Artist impression van parkeergarage Noordse Bosje als wooncomplex
HILVERSUM - De verbouwing van de bovengrondse parkeergarage Noordse Bosje tot een wooncomplex met acht verdiepingen is ondanks een lange aanloop nog altijd geen gelopen koers in Hilversum. De voltallige gemeenteraad trapte woensdagavond op de rem uit vrees voor het verlies van ‘400 broodnodige parkeerplekken’ aan de westkant van het centrum.
De gemeenteraad droeg het college in een door alle partijen ondertekende motie op met een betere onderbouwing te komen over de gevolgen voor het parkeeraanbod in de binnenstad. Voordat projectontwikkelaar Cocon Vastgoed als eigenaar van de parking toestemming krijgt van de gemeente, dient er zekerheid te zijn over het behoud van voldoende parkeerplekken in centrum-west, vinden de fracties.
De partijen zijn bang dat ondernemers in het centrum klandizie kwijt raken als bezoekers vanaf de ‘s Gravenlandseweg voortaan hun auto niet of nauwelijks meer kwijt kunnen aan de westkant van de binnenstad. Ook het vooruitzicht van een nog drukkere binnenring door de stroom uitwijkers naar andere parkeergarages baart de politiek zorgen.
103 appartementen
Het voornemen van Cocon Vastgoed om parking Noordse Bosje met 400 plekken op te offeren voor woningbouw dateert van zeven jaar terug. De ontwikkelaar diende bij de gemeente Hilversum een gelaagd plan in voor de transformatie van de bovengrondse parkeergarage.
In het ontwerp dat de goedkeuring draagt van het college is de begane grond van het zo’n 25 meter hoge complex bestemd voor winkels, een sportschool, kelderboxen en een fietsenstalling. De twee parkeerlagen op de eerste en tweede verdieping blijven gehandhaafd voor de bewoners van de 103 appartementen op de vijf etages erboven.
Duurzame ingreep
Burgemeester en wethouders van Hilversum beschouwen de omzetting van de parkeergarage in een woongebouw als een duurzame ingreep, die geen extra ruimtebeslag legt en de krappe woningmarkt bedient. Op de plek rust sinds 2013 zowel de bestemming parkeren als wonen, wat het afgeven van de bouwvergunning vergemakkelijkt.
Dat er de komende jaren eerder parkeerplaatsen verdwijnen dan bijkomen in het centrum van de stad past volgens het college in het streven naar een autoluwe binnenstad op termijn.
